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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社巴黎31日綜合外電報導)法國企業元旦起將被要求確保員工的「離線權」,當局希望化解現代員工下班後被迫精選看公司電子郵件的折磨。

法新社報導,法國就業新法將於1月1日起生效,擁有50名以上員工的組織必須開始協商,定義員工不理會智慧型手機的權利。

過度使用數位裝置,一直被視為身體精疲力竭、失眠以及人際關係問題等大大小小狀況的元凶,許多員工不確定何時可以關機。

所謂「隨時在線」的工作文化已導致愈來愈多人超時工作,但通常沒有加班費。法國這項措施目的在解決這個問題,同時也讓員工面對辦公室外工作時更有彈性。

這項措施是勞動部長庫姆里(Myriam El Khomri)推出,她去年9月委託製作的報告中警告,許多工作場所患有的「資訊肥胖症」(info-obesity,過度吸收資訊)會影響健康。

根據新法,公司將必須與員工協商,就他們關機的權利與降低工作侵害私生活的方式達成共識。

若無法達成協議,公司必須公布一份章程,明確詳述對員工的要求和員工下班權益。

不過這種新的「離線權」有可能「看得到、吃不到」,未能規定相關權益的企業預料不會面臨制裁。(譯者:中央社盧映孜)1051231

記者陳銀全/台南報導
交通部觀光局日前核定南市中西及安平等部分區域為雙城區,市府觀光旅遊局日前私下討論時提到雙城區收「進城費」一事,安平區港仔里周明財表示,安平近來遊客減少,「進城費」又無配套,反對實施。觀光局表示,目前尚未有「進城費」的規劃,民眾不必擔心。
周明財指出,安平近來遊客減少,如果再收費,安平的觀光勢必慘不忍睹,以往每至假日都會有大批人潮湧入,如今減少許多,最近因不少學校畢業旅行,才有一些學生至安平,否則平時幾乎沒什麼人。
且若要收「進城費」,當地住戶進出要怎麼收費,是否會造成當地住戶進出的不便,這些都要考慮,周明財說,如果沒有配套措施,遊客還沒減少,安平當地的住戶就會先倒。
觀旅局說,對於進入南市區車輛收費措施的構想,係針對目前台南城區塞車狀況之交通管理可能構想,既未形成政策,也非所謂進城費用。
「進城費」針對外來車輛加收費用措施係來自紐約市區,以及歐洲歷史文化資產古城的相關經驗政策。該政策的前提是建立在完整便利的公共運輸交通網,才有可能開始規劃此政策,目前時機尚未成熟,形成政策亦言之過早,民眾不必擔心出現「進城費」的問題。

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